常有人把立體綠化組合花盆簡單地理解為墻面綠化或垂直綠化,其實除平面綠化以外的所有綠化,都可以稱為立體綠化。也許你從事的是立體綠化相關行業(yè),或者僅是對立體綠化感興趣,但你是否真的了解立體綠化?
立體綠化是指充分利用不同立地條件,選擇攀援植物及其它植物栽植并依附或鋪貼于各種建、構筑物及其它空間結構上的綠化方式。立體綠化組合花盆主要有哪些類型呢?以保護道路生態(tài)安全,恢復和改善道路沿線生態(tài)景觀為主要目的,在公路、鐵路等道路沿線及兩側一定范圍內的景觀綠化。主要包括機非隔離綠化、中央隔離綠化。
運用花箱隔離機動車與非機車,保障行人生命財產安全,消除了很多原來存在的交通安全隱患,從而有效地預防和遏制了交通事故的發(fā)生。立體綠化組合花盆在道路中間設置花箱隔離帶后,能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛入對向車道,一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時,能減弱對司機和乘客的損傷。
利用建筑物(構筑物)的表面空間為載體開展的綠化形式,具有低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的特點。立體綠化組合花盆在建筑物的外墻根處,栽上一些具有吸附、攀緣性質的植物,可起到遮蔭、覆蓋墻面、改善環(huán)境的作用。因攀緣植物生長速度快,占地面積小,能見縫插綠,易于擴大綠化面積,所以見效快;因攀緣植物適應性強,耐干旱,耐瘠薄,所以易于管理。
在高架橋、立交橋的兩側或者橋墩設置植物種植容器,以植物材料為主體營建的一種立體綠化形式,立體綠化組合花盆可以軟化生硬的橋梁線條,還能起到吸附煙塵、降低噪音的作用。對公共護欄設施進行綠化美化,也可以直接做出綠化的屏障作為護欄使用。護欄綠化省錢省力效果好。
一種不占用地面土地的綠化形式,即在樓頂平臺栽植淺根性植物,或搭建棚架,栽植葡萄、紫藤等藤本植物,立體綠化組合花盆還可栽植果蔬類植物,既降低了頂層溫度,又提供了休閑場所。一般可分為花園式屋頂綠化、組合式屋頂綠化和簡單式屋頂綠化。